MICHELIN XTE 3
MICHELIN XTE 3
Longévité et fiabilité éprouvées
- Longévité
- Robustesse
- Productivité
-
Gamme MICHELIN X® MULTI™ : courtes et longues distances sur tous types de route.
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La puce RFID «Radio Frequency IDentification» (Identification par fréquence radio) est un composant électronique communiquant (sans fil) qui permet une identification unique et standard afin de stocker et transmettre des données. Les clients s’équipant d’un lecteur et d’une application du marché peuvent suivre leur parc de pneumatiques et optimiser la gestion de leur stock.
-
Le symbole 3PMSF (3 pics mountain snowflake) caractérise les pneus hiver spécialement conçus pour garantir une adhérence et une mobilité suffisante pour circulation en conditions hivernales. Ce marquage est obtenu sur la base d'un test réglementaire (UNECE R117) en accélération véhicule, sur sol de type neige damée, pour tout nouveau pneu poids lourd. Seule la réussite à ce test permet désormais le classement dans cette catégorie et ce marquage est visible sur le flanc du pneu. Tous les pneus labellisés 3PMSF portent aussi le marquage M+S.
- Recreusable (en savoir plus)
- Disponible en rechapé (en savoir plus)
Toutes dimensions (1)
Remorque
Étiquetage
Label pneumatique européen
- Classe d'efficacité en carburant C
- Classe d'adhérence sur sol mouillé B
- Classe de bruit de roulement externe 71 dB
Spécifications techniques
| Produit | MICHELIN XTE 3 - 385/65R22,5 |
|---|---|
| Essieu | T - Remorque |
| M+S | oui |
| 3PMSF | oui |
| RFID | oui |
|
Diamètre total
Diamètre total du pneumatique, et pas seulement de la jante. |
1074 mm |
|
Largeur totale
Largeur du pneu entre les deux flancs. |
378 mm |
| Jante recommandée | 11,75 |
| Jantes approuvées | 11,75x22,5 |
| Vitesse maximale (km/h) | 100 |
| Charge maxi par pneu simple | 9000 kg |
| Indice de charge | 160 |
| Indice de vitesse | J |
|
CAI
Code Article International |
162527 |
Infos recreusage
| Profondeur théorique de recreusage | 3 |
|---|---|
| Largeur de recreusage | 8 - 10 |
| Lame | R3 |
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